一、项目的性质

答：为了落实国务院加快发展现代职业教育、推动“三对接”、“双证书”制度、开展校企联合招生、联合培养的要求，四川外国语大学成都学院(与四川外国语大学继续教育学院合作负责学历教育)与北京中航未来科技有限公司(负责实习实训和就业推荐)携手共同开设航空专业，通过主动适应国内外民航业的快速发展和相关人才的全面发展需求，结合四川外国语大学成都学院多语种办学优势和先进的人才培养模式，强调培养体系的针对性和实效性，实行“学历教育+职业技能培养+实习实训+推荐就业”相结合的培养模式。以学生就业为导向、技能培养为主导，使学生真正具备文化素质更硬、语言能力更强、专业技能素养更高，成为现代化民航人才。

二、专业设置

答：目前设置有：英语（航空服务方向），英语（航空服务专业）基础班。

三、课程设置

答：课程设置分为学历课程、语言特色课程以及专业课程（专业课程包含理论及实训课程），其中学历课程按照四川外国语大学成人教育相关专业要求开展，语言特色课程结合川外成都学院自身语言优势以及民航从业人员语言要求开展教学，专业课程由中航未来按照相关标准来组织学习。

四、师资力量如何？

答：川外成都学院作为四川省唯一一所专业外语类院校，师资力量雄厚，项目学员的特色语言课程由学院部分教师教学，专业理论及基础课程由中航未来教学专家库中的专业人士执教，可确保学员在学习期间的相关学习要求得到满足。

五、就业单位

答：国际单位为日本航空、大韩航空、韩亚航空、德国汉莎、阿联酋航空、新加坡航空、卡塔尔航空、美国地平线航空、樟宜机场等。国内就业单位：如南航、东航、海航、国航、天津航空、四川航空，首都机场、上海虹桥、上海浦东、广州白云机场、厦门机场、长沙黄花机场、江西机场等。

六、收费

答：学费收取按渝价[2000]506号文件标准执行，技能培训费各专业每学年21800元，住宿费根据住宿标准收取，由于我项目学员将统一安排至学院北湖苑别墅区住宿，具体住宿费用以入学须知为准。其余代收费详见入学须知。

七、民航专业证书有哪些？

答：《航空乘务人员资格证书》、《安检证》、《值机证》、《民航客运销售上岗证》、《民航货运销售上岗证》、《票务证》、《手语等级证书》、《英语等级证书》等。

八、本项目性质

答：本项目为职业教育项目，注重技能培训。为了学生就业方便，项目学员在航空职业技能培训期间，可自愿、自费、业余报考四川外国语大学相关成人高等教育学历专业（学制2.5年，业余半脱产学习）

九、教学及管理

答：针对学生各自特点进行引导式分类管理，并设有专职班主任及专业辅导老师，可保证每一个学生的专业学习和实习实训。学生在校期间，学习的课程很多，在课程安排上比较紧密。教学与管理双管齐下，任课老师每堂课都点名，有班主任全日跟班，从宿舍到课堂，各班都配有一名班主任，以便及时照顾到每一位学生，一旦发现问题，及时与家长联系，培养学生是学校与家长共同的责任。

十、食宿环境、周边环境

答：学校配有多个食堂，菜式齐全，食堂就餐生活成本约300元/月左右，宿舍为学院北湖苑学生住宿区，北湖苑作为别墅区是属于学生住宿区中相对环境及设施较好的，干净宽敞。校内有大型超市、健身中心、电影院、ATM机、医务室及校园生活一条街。我校距离青城山高铁站仅有五公里，都江堰市102路公交车直通学校西大门，周六日为学校设置了公交专线，直达都江堰市客运中心。

十一、民航专业就业前景

答：随着全球经济一体化进程的加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2020年，每周航班将从406架次增加到1674架次。如此巨大的航运网络，将会吸纳更多的民航专业人才加入。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的从业人员提供更加广阔的就业空间。同时，国外航空公司为提高在中国航空运输市场的竞争力，开始聘用中国籍的乘务员。阿联酋航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司、新西兰航空公司、大韩航空公司、卡塔尔航空公司、全日空航空公司和亚洲航空公司等均到中国招聘空中乘务员。国外航空公司对中国乘务员的市场需求量将随着中国经济的发展呈不断上升趋势。国外航空公司招聘引起“空姐热”的一个原因是，国内航空公司的空姐工作满一年后才有资格排队上国际航线，而外航的空姐一开始飞的就是国际航线，能游历更多国家。而在收入方面，空乘人员的工资是按基本工资、飞行小时费和驻外补贴三部分计算而来。国内航空公司乘务员的月收入一般在6000元至10000元左右。而在外航，薪酬还要更高一些，新航的中国籍空乘的月收入最高能达到20000元左右，阿联酋空乘的年薪最高能达到24万元，这样的收入水平的确非常具有吸引力。国外航空公司更加看重的是心理素质、亲和力、服务意识等综合素质能力，因此到国外航空就业将是个很好的选择。